ÉTUI CLASSIQUE

Le pont d'Aizhai présente une structure principale à la forme artistique unique. Les pylônes et les poutres en acier renforcées, construits de part et d'autre de la montagne, sont directement reliés au tunnel creusé dans la falaise. Les ancrages du tunnel et les ancrages gravitaires, conçus en fonction des conditions géologiques et topographiques, s'intègrent harmonieusement au magnifique paysage naturel environnant. Le sommet de la tour du pont arbore le motif de la tête de bœuf, idole et mascotte de la population locale, symbolisant l'humilité et la bonté, la force et le progrès de ce peuple. La tour du pont, en forme de corne, s'intègre au câble de suspension en arc tendu pour former un monument emblématique local.

La centrale électrique de Port Qasim Lanmu est un projet clé du corridor économique Chine-Pakistan, et est également le premier projet énergétique à grande échelle investi par China Power Construction Group et Qatar AL-MIRQAB, avec une capacité installée de 1,32 million de kilowatts.

Depuis sa mise en service, la centrale hydroélectrique de Baihetan a atteint ses objectifs de conception, les performances du bâtiment principal sont supérieures à la valeur nominale et l'unité fonctionne de manière stable et efficace. En octobre 2023, la production cumulée d'électricité a dépassé les 100 milliards de kWh.

Le projet de l'aéroport international de Pékin Daxing a créé plus de 40 premières internationales et nationales, 103 brevets techniques, 65 nouvelles méthodes de construction, un taux de localisation de plus de 98 %, des milliers d'unités de construction, plus de 50 000 personnes travaillent en même temps pendant le pic de construction.

Le tronçon du Sichuan est piloté par le Sichuan Railway Investment Group. D'une longueur totale d'environ 41 kilomètres, il représente un investissement total d'environ 7,024 milliards de yuans. Le projet débute dans le bourg de Renhe, district de Renhe, ville de Panzhihua, et se termine dans le canton de Taiping, district de Renhe, ville de Panzhihua. Il comprend la ligne principale et l'embranchement de l'autoroute Li (Jiang) Pan (Zhihua). L'ensemble de la ligne est construit selon les normes des autoroutes à quatre voies, avec une vitesse nominale de 80 km/h.

La centrale électrique de Dubaï Hassan est un projet clé du plan stratégique énergétique du gouvernement de Dubaï. Ce projet de centrale au charbon au Moyen-Orient est également un projet clé de l'initiative chinoise « Belt and Road ». Il comprend quatre unités de 600 MW.

Il s'agit d'un projet de pont et de tunnel reliant Hong Kong, Guangdong, Zhuhai et Macao en Chine. La zone hydrographique de Liandingyang, à l'embouchure de la rivière des Perles, dans la province du Guangdong, en Chine, constitue le périphérique de la section sud de l'autoroute dans la région du delta de la rivière des Perles.

Une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Jinan et Qingdao dans la province chinoise du Shandong, d'est en ouest, constitue la fin du passage de Qingyin sur la section est du réseau ferroviaire à grande vitesse « huit verticaux et huit horizontaux » de la Chine.

La nouvelle autoroute de Pékin, reliant Pékin à Ürümqi, est le plus grand projet de construction d'autoroute en Asie et constitue également un axe routier important pour le développement de l'ouest du pays. D'une longueur totale de 930 kilomètres, elle traverse les déserts de Badain Jaran, de Tengger et d'Oulan-Bouhe, ce qui en fait la plus longue autoroute désertique du monde.

La centrale hydroélectrique de Longtan, située sur le cours supérieur de la rivière Hongshui, dans le Guangxi, fait partie du cours principal de la rivière des Perles. Projet phare du transport d'électricité d'ouest en est, elle constitue un projet clé du développement de l'ouest du pays. Sa construction a débuté en 2001 et s'est achevée fin 2009. Son niveau d'eau nominal est de 400 mètres, son barrage de 216,5 mètres de haut et sa longueur au sommet de 836 mètres. Sa capacité de stockage est de 27,3 milliards de mètres cubes, sa puissance installée de 6,3 millions de kilowatts et sa production annuelle d'électricité de 18,7 milliards de kWh.

Le barrage des Trois Gorges, situé à Yichang, dans la province du Hubei, est le plus grand projet hydroélectrique et la plus grande base d'énergie propre au monde. D'une longueur totale d'environ 3 335 mètres, il atteint une hauteur de 185 mètres, son volume de béton total est de 16,1 millions de mètres cubes et sa hauteur de retenue d'eau est de 175 mètres. L'investissement total s'élève à 95,5 milliards de yuans. L'installation de 32 unités hydroélectriques d'une capacité de 700 000 kilowatts et la puissance installée de 22,4 millions de kilowatts sont prévus.

La phase IV du terminal automatisé du port en eau profonde a été officiellement inaugurée. Ce terminal automatisé est le plus grand et le plus automatisé des terminaux à conteneurs au monde.

Il s'agit d'un nœud important de l'autoroute Shen-Hai (G15), voie express nationale traversant le fleuve Yangtze, et d'un maillon essentiel de l'autoroute Ganyu-Haojiang, la « verticale n° 1 » du réseau routier principal du Jiangsu, et du plus grand projet de construction de pont de l'histoire de la Chine à cette époque. Les conditions de construction de ce projet de pont ultra-large sont particulièrement complexes.

Le tunnel de la montagne Taihang, le troisième plus long tunnel de Chine, est un tunnel à double trou à voie unique, la profondeur d'enfouissement maximale est de 445 mètres, la distance entre les deux lignes est de 35 mètres, la longueur totale de la ligne descendante est de 27 839 mètres, la longueur totale de la ligne montante est de 27 848 mètres.

L'hôpital Huoshenshan de Wuhan est situé avenue Zhiyinhu, dans l'arrondissement de Caidian, à Wuhan. Sur le modèle de l'hôpital XiaoTangshan de Pékin lors de la lutte contre le SRAS en 2003, un hôpital spécialisé a été construit dans la maison de retraite de Wuhan pour soigner les patients atteints de pneumonie à nouveau coronavirus. La construction de l'hôpital Huoshenshan a été le fruit du travail de centaines de millions de personnes.

La centrale hydroélectrique de Xiluodu, située sur le fleuve Jinsha, à la frontière entre les provinces du Sichuan et du Yunnan, est le principal projet du réseau national de transport d'électricité d'ouest en est et la plus grande centrale hydroélectrique sur le fleuve Jinsha. Ce projet, principalement destiné à la production d'électricité, offre de nombreux avantages, tels que la maîtrise des crues, le confinement du sable et l'amélioration des conditions de navigation en amont. Il peut également assurer la compensation en cascade des centrales en aval.

La centrale nucléaire de Fangchenggang, dans le Guangxi, prévoit la construction de 6 millions de kilowatts de réacteurs nucléaires. La première phase du projet utilisera la technologie améliorée de réacteur à eau pressurisée CPR1000, composée de deux nouveaux réacteurs d'une capacité de 1,08 million de kilowatts. Le taux de localisation des équipements atteint 80 %.